24日下午5时,深圳地铁5号线二期“三权移交”仪式在桂湾站举行。仪式上,深铁建设负责人代表将“金钥匙”传递到深铁运营负责人手中,代表着全线的“调度指挥权、属地管理权、设备使用权”正式移交,意味着5号线二期由建设阶段转为运营阶段,向9月28日开通初期运营又迈出了坚实的一步。
地铁5号线二期工程南起赤湾站,北至既有5号线起点前海湾站,全线采用地下敷设方式,全长7.6公里,共设7座车站。线路2015年2月开工建设以来,顺利实现了洞通、轨通、电通等关键工期目标,完成了冷滑、热滑、综合联调、试运行等任务,顺利通过运营前安全评估及政府专项验收。
目前,5号线二期正在按照开通初期运营标准组织实施列车试跑。“满图试运行期间,5号线二期列车总计开行11336列次,总计走行451263列公里,各项指标均达到运营要求。”深圳地铁有关负责人表示。与此同时,深铁运营方还正精心组织最后的调试和演练工作,开展了通信、信号、机电等专业共373项系统联调,以及行车、火灾、反恐等57项演练,为全线如期开通做最后的冲刺。
据了解,5号线二期工程开通后,将有效缓解早晚通勤客流压力,为沿线居民出行带来便利。同时,还将进一步强化前海与其他城市组团之间的联系,作为首条贯穿整个前海片区的线路,5号线二期将为前海的发展添加浓墨重彩的一笔。(记者 董玉含)


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