中新网西宁5月14日电 题:青海“夫妻档”携手守护“天路”平安
作者 孙睿 马彩萍 陶一中 李得龙
“快迟到了,赶紧走。”清晨,天微微亮,青海省格尔木电务段格尔木信号车间技术员杨鹏一边说,一边拉着同在格尔木信号检修车间妻子李小燕的手,朝着车间大楼大步流星走去。而这样的画面他们已经共同经历了近9年。
杨鹏、李小燕是中国铁路青藏集团公司格尔木电务段的职工。夫妻二人从2010年大学开始恋爱,2012年9月一同来到格尔木电务段报道,二人的爱情路至今已走过11个年头。如今“夫妻档”携手当好各自车间的“领头雁”,默默守护“天路”畅通稳定。
青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、高原线路里程最长、运行环境最为恶劣的高原冻土铁路,也被称为“天路”。
李小燕负责基地检修工作,是班组14名“娘子军”的领头人。
“今年的检修任务对于继电器工区是一次挑战,由于格库线开通,接下来的几个月时间里,我们需要完成339台继电器的检修,而人均一天最多只能完成3台。除去工区里的准妈妈‘缺席’这次检修,仅剩的7名女生,承担了比以往翻一番的工作量。”李小燕对记者说,除了日常的车间管理工作外,还需要亲自下现场拿起继电器进行检修。
图为工作中的李小燕专心致志。 陶一中 摄在继电器工区,敲打衔铁的砰砰声此起彼伏,如同胜利的号角声回荡在车间的上空。
“继电器体积虽小,但它却为行车安全发挥了不可替代的作用。我们必须按时、保质保量完成任务。”李小燕说。
杨鹏是2014年担任工班长的,平日里第一个来,最后一个走。吃饭的时候还想着怎么把“活”干好。经过他双手检修的转辙机、轨道电路、信号机设备及一些疑难杂症数不胜数。每年春检、秋检任务繁重时,杨鹏和组员们更是“连轴转”。
“不管啥时候,都要提高责任感和警惕感,确保设备验收万无一失。”杨鹏说。
“只要杨鹏每天在线路上转一圈,我们大伙儿的心里就踏实多了。自从来到格尔木车间后,无论冰冻雨雪,还是烈日当头,杨鹏总是坚持每天巡查,从不缺席。他就是我们岗上站的‘定心丸’。”车间主任白吉欢打趣道。
白吉说,万里铁道线上相守相爱9年,在格尔木电务段这个大家庭里,他们是一对令人羡慕的夫妻信号工。一个在室内,保障着铁路信号设备的“大脑”;一个在室外,排查着影响信号设备运行的安全隐患。工作中,他们相互勉励、共同进步;生活中,他们相互关心、相濡以沫。
杨鹏说,“对于我们来说,最浪漫的事就是和她在敬业爱岗,互相促进中走过的光阴岁月。”(完)


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