北部湾港：千年海丝路向国际贸易新通道再出发

2021-05-24 20:15:06 来源：中国新闻网

中新网南宁5月24日电 (杨强黄秋艳)5月21日，广西北部湾港钦州30万吨级油码头工程正式通过竣工验收。该工程是西部陆海新通道建设的重点项目，亦是目前广西最大的原油码头，建设规模为新建1个30万吨级原油泊位及配套栈桥约长3公里，设计年通过能力986万吨，泊位岸线总长546.3米，工程总投资超过16亿元人民币。

航拍广西北部湾港钦州港区。　王伟臣摄

这是广西北部湾港在发力打造中国面向东盟的国际门户港取得的最新成果。在今年早些时候公布的2020年全球前20大港口货物吞吐量榜单上，北部湾港显赫入列，成为榜单上唯一的新面孔。

作为北部湾港靠泊等级最高的码头泊位，钦州30万吨级油码头工程今次通过竣工验收，可有效减少原油海上过驳安全风险，进而提升广西港口大宗液体散货吞吐能力，进一步降低北部湾港腹地原油运输成本，完善国家能源安全保障，对调整港口布局、优化港口功能，以及建设北部湾国际枢纽海港具有重要意义。

北部湾港的“前世今生”

广西北部湾港是中国西南沿海地区的深水良港，由防城港、钦州港和北海港3座港口组成。历史上，这里曾经是汉代中国与东南亚、南亚诸国贸易往来的重要港口之一，是陆上“丝绸之路”与海上“丝绸之路”的重要联接点。

一艘货轮在广西北部湾港钦州港区装卸货。　翟李强摄

这里也是上个世纪70年代初中国援助越南的重要海上通道。在北部湾港防城港区0号码头，矗立着一座用中越两国文字书写的“海上胡志明小道起点”纪念碑。1968年3月，中国政府在这里建设战备港口，作为开辟援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港，向越南转运援越物资。

广西北部湾港钦州港区集装箱码头。　翟李强摄

2007年，广西官方统合防城港、钦州港、北海港，组建北部湾港集团，统一使用“广西北部湾港”名称，开创了全国跨行政区域的港口资产整合先河。

整合后的北部湾港共有生产性泊位超过260个，最大靠泊能力为30万吨级。在全球新冠疫情肆虐的2020年，北部湾港实现逆势增长，全年完成货物吞吐量2.96亿吨，同比增长15.6%。其中集装箱吞吐量完成505万标箱，同比增长32%。

2021年3月，根据国家交通运输部公布数据，北部湾港2020年货物吞吐量迈入全球前20行列，位列第19名；货物和集装箱吞吐量首次跻身全国沿海港口“双前十”(其中货物吞吐量第10位、集装箱量第9位)。

打造中国面向东盟的国际门户港