重庆临空经济示范区初步形成中西部临空高端制造业基地

中新社重庆4月21日电 (记者 刘贤)重庆市发展和改革委员会21日发布消息称，重庆获批成为国家首批临空经济示范区5年来(以下简称“示范区 ”)，初步打造形成中西部临空高端制造业基地和临空现代服务业集聚区。

截至目前，重庆江北机场累计开通国际及地区航线达105条，国内外航线总数达376条，基地航空公司7家。

5年来，重庆以江北机场为中心大力建设公铁空联运交通体系。重庆铁路枢纽东环线及机场支线预计2021年年底建成，火车北站与T3航站楼将实现客运12分钟一站直达，并串联起水土新城、空港工业园等工业园区和综合货运枢纽，货物集疏运体系得到强力支撑。此外，5条轨道交通线贯通示范区，4条高速公路和4条机场快速路全部投用。目前，示范区聚集全球前5位物流投资商，入驻物流企业达91家；一级货站6个、二级库房9个，国际货站成为国内唯一位于保税港区内的国际货站。

在枢纽集散功能日趋完善的同时，作为中国工业重镇的重庆，在示范区大力发展临空强相关产业。

临空制造区产业集群初成规模。当地着力打造千亿级智能终端产业集群和汽车产业集群。2020年智能终端产值达到398.6亿元(人民币，下同)，新能源及智能汽车产业产值突破100亿元。

新型业态发展态势更加强劲。示范区的临空保税港区率先在全国开展跨境电商“前店后仓+快速自提”和“跨境出口”业务探索。保税全球维修业务在14个保税港区中率先实现突破，2020年智能终端维修出货量8.4万台。

机场商业、飞机维修、飞机租赁等航空配套产业链条也逐渐补齐。当地携手新加坡相关方，注册成立中新(重庆)机场商业管理有限公司，第二年就盈利。华夏航空飞机维修项目落地，实现部分机型的定检、维修、拆解的能力。

重庆市发展改革委相关负责人表示，下一步，重庆将围绕国际航空门户枢纽建设，着力优化管理体制机制、打造全产业链集群、培育创新生态圈、建设一流临空都市区。(完)