线路最长、用时最短 南昌地铁4号线全线洞通

中新网南昌4月29日电 (记者 刘占昆)29日，南昌轨道交通4号线一期工程迎来全线洞通。该线路创造了南昌地铁建设线路里程最长、车站数量最多、投资金额最大、从开工到洞通用时最短等多个纪录。

南昌地铁4号线起点为白马山站、终点鱼尾洲站，贯通南昌市新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等7大片区，是南昌城市轨道交通线网骨架的重要组成部分，也是南昌地铁在实现“三线运营”的基础上，进一步迈向网络化运营的重要一环。

据介绍，在南昌市已获批的地铁线路中，南昌地铁4号线创造了线路里程最长、车站数量最多、投资金额最大、单线融资最多、基坑开挖最深、实施难度最大、从开工到洞通用时最短等七个“之最”。

南昌地铁4号线2017年12月28日开工到全线洞通，用时仅三年四个月零一天，比1、2、3号线用时要短。该线路里程达39.6公里，全线共设有29座车站，总投资超过300亿元。南昌地铁4号线银团贷款合同金额225亿元，是迄今为止江西省最大的单笔银团贷款。

此外，南昌地铁4号线首次设置了高架车站。此前南昌地铁1、2、3号线的车站全部为地下车站，4号线首次在城市外围的望城片区设置了4座高架车站，分别为白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站，节约了十多亿元的投资，实现了功能性与经济性的有机统一。

南昌轨道交通集团党委书记、董事长李云峰表示，全线洞通既是地铁工程建设的一个重要阶段性标志，更是一个新的起点。项目管理分公司要会同各参建单位，有序高效推进接下来的轨通、电通、车通等各项工作任务，配合运营分公司做好运营筹备，力争南昌地铁4号线今年年底顺利开通试运营。(完)